LOGO GIMAT

DAL 1975 ENGINEERING E COSTRUZIONE DI SISTEMI PER TRASPORTO
DOSAGGIO PESATURA MISCELAZIONE STOCCAGGIO
POLVERI GRANULI MACINATI MISCELE

SCHEDA TECNICA

TRASPORTATORI RIGIDI A SPIRALE


TRASPORTATORI RIGIDI
1 MOTORE ELETTRICO 2 RIDUTTORE
3

GRUPPO DI TRASCINAMENTO PER SPIRALE FLESSIBILE 4 CANALETTO DI SCARICO
5 SENSORE DI MASSIMO LIVELLO 6 COLLETTORE DI SCARICO
7 ROMPIPONTE 8

SCATOLA DI DERIVAZIONE PER CABLAGGIO BORDO MACCHINA
9 TRAMOGGIA SU RUOTE 10 TRASPORTATORE
11 TELAIO DI SOSTEGNO SU RUOTE
GIMAT
TRASPORTATORI FLESSIBILI A SPIRALE  
  1
TRASPORTATORI FLESSIBILI A SPIRALE  
  2
TRASPORTATORI FLESSIBILI A SPIRALE  
  3
TRASPORTATORI FLESSIBILI A SPIRALE  
  4
TRASPORTATORI FLESSIBILI A SPIRALE  
  5
TRASPORTATORI FLESSIBILI A SPIRALE  
  p6
TRASPORTATORE RIGIDO  
  7
TRASPORTATORI FLESSIBILI A SPIRALE  
  8

TRASPORTATORI RIGIDI A SPIRALE

I Trasportatori rigidi a spirale si differenziano dai trasportatori flessibili a spirale per la presenza del tubo convogliatore rigido in acciaio al carbonio oppure acciaio inox 304 o 316 invece che in nylon.

La spirale rotativa così come le carpenterie di carico e scarico prodotto sono in acciaio al carbonio oppure acciaio inox 304 o 316 a seconda del tipo di tubo rigido utilizzato.

Nonostante il tubo sia rigido, la spirale utilizzata rimane quella di tipo flessibile che consente di adattarsi facilmente alla granulometria del materiale convogliato e allo stesso tempo di seguire fedelmente la geometria del tubo, qualora nel percorso siano presenti delle curve calandrate.  

Le altre caratteristiche costruttive non differiscono da quelle dei trasportatori flessibili (si veda la scheda tecnica relativa).
 
I motivi per scegliere un sistema di trasporto rigido a spirale sono:
 

  1. Idoneità a trasportare prodotti ad alte temperature

  2. Perfetta idoneità a trasportare prodotti chimici/alimentari in caso di realizzazione in acciaio inox.

  3. Trasporti lunghi senza bisogno di supporti intermedi per la spirale

  4. Auto - sostenibile tra due campate

  5. Possibilità di inserire curve calandrate

  6. Semplicità meccanica e lunga durata nel tempo

  7. Esente da dispersione di polvere

  8. Idoneo a trasporti orizzontali ed inclinati

  9. Carico e scarico in qualunque punto del percorso

  10. Possibilità di raffreddare il prodotto trasportato nel caso di  trasportatori a spirale realizzati con camicia esterna per
    contenimento liquido refrigerante

A richiesta esecuzioni  speciali e  conformi alla direttiva ATEX 94/9/CE per  Zona 2 – 22  e Zona 1 - 21 LOGO DIRETTIVA ATEX

CARATTERISTICHE TECNICHE

MODEL

OD (mm)

RPM

Capacity ( m³/h )

Bulk density (kg/m³)

Capacity* (kg/h)

TRS.40

40

415

0.09

600

60

TRS.50

50

415

0.26

600

160

TRS.60

60,3

415

0.56

600

330

TRS.70

70

415

0,83

600

500

TRS.80

80

415

1.18

600

700

TRS.90

88,9

415

1,66

600

1.000

TRS.101

101,6

415

2.31

600

1.400

TRS.114

114,3

415

3.05

600

2.000

TRS.129

129

415

5.08

600

3.000

*Capacity considering a bulk density of 600 kg/m³

ESEMPIO DI APPLICAZIONE (File PDF Dimensioni 1,28 MB Anteprima)

MODULO PER RICHIESTA OFFERTE (File PDF Dimensioni 1,30 MB Anteprima)